Автотехника в Славгороде - Страница 93

Комплектация - Стандарт. В нее входят мотоблок. сцепка и фреза. В подарок масло и перчатки!

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку.
Преимущества модели
* Сцепное устройство изготовлено из высокопрочной стали и адаптировано под российский стандарт
* Регулируемый руль
* Низкий расход топлива без потери мощности
* Чугунный редуктор
* Вал отбора мощности
* Большие пневматические колеса обеспечивают отличную проходимость мотоблока по местности
* Количество скоростей: 4 вперед/1 назад

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Тип Бензиновый
Мощность, л.с. 17
Бренд BRAIT
ВОМ (вал отбора мощности) С ВОМ
Макс. глубина обработки 15-35
Ширина захвата, мм 80-120
Дифференциал Нет
Вес, кг 148
Размер колёс 5.00x12

Характеристики двигателя
Тактность 4-х тактный
Система запуска Ручной
Охлаждение Воздушное
Трансмиссия
Привод Шестеренчатый редуктор
Понижающая передача с понижающей
Передачи 4 вперед / 1 назад

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: белый, черный, серый

Мотоцикл Lifan KPT200

Это мотоцикл, который открывает новые горизонты для любителей приключений и динамичной езды. Этот байк сочетает в себе надежность, стиль и передовые технологии, предлагая уникальный опыт вождения как в городских условиях, так и на загородных трассах.

Мощность и Производительность

Оснащенный 200-кубовым двигателем, Lifan KPT200 обеспечивает отличное сочетание мощности и экономичности. Этот двигатель разработан для стабильной работы и быстрого ускорения, что делает мотоцикл идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и надежность. Современная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру двигателя, обеспечивая его долговечность и эффективность.

Дизайн и Эстетика

Lifan KPT200 выделяется своим современным и агрессивным дизайном, который подчеркивает его спортивный характер. Стильные линии и качественные материалы делают мотоцикл не только привлекательным, но и функциональным. Прочная рама обеспечивает устойчивость и безопасность, а аэродинамические формы способствуют улучшению управляемости и снижению сопротивления воздуха.

Комфорт и Управляемость

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку приятной, независимо от ее продолжительности. Высокий уровень комфорта позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от вождения.

Безопасность и Надежность

Lifan KPT200 обладает высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Надежные тормоза и качественное освещение обеспечивают безопасность в любых условиях, добавляя уверенности водителю. Современные системы безопасности делают каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и Оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, включая цифровую приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы гарантируют долговечность и надежность всех компонентов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: LIFAN

Объем двигателя, см3: 198

Двигатель: 165ML-E

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 17

Система подачи топлива: Инжектор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 100/80-17 / 130/70-17

Макс. скорость, км/ч: 110

Подвеска передняя: Перевернутая телескопическая вилка

Подвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкой преднатяга

Высота по седлу, мм: 790

Емкость бака, л: 13

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Диск/Диск

Вес, кг: 153

Крутящий момент: 17 Нм

Общее описание мотоблока Беларус 09Н-02:

1. Механическая коробка передач с 4 передними и 2 задними передачами,

2. Рулевое управление рычагами и регуляторами, угол наклона вправо/влево ― 15°,

3. Хорошие тормоза на комплекте из мотоблока и прицепа,

4. Наличие удобного ручного стартера,

5. Большой подрамник в любых условиях,

6. Все детали качественно изготовлены и подогнаны, что обеспечивает длительную и бесперебойную эксплуатацию.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A28P2B 2800*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2800
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Regulmoto Sport-003 PR PRO – обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.

У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.

Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя; диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.

Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:

• цифровая приборная панель;
• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам;
• армированная защита рук в стоке;
• сальниковая 520-я цепь, усиленная;
• крепкий багажник;
• подножки для пассажира;
• предустановленные буксаторы на обоих колесах;
• толстостенный алюминиевый руль;
• гибкий ударопрочный пластик обвеса.

Цвета: Черный, Красный.

Характеристики

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новая. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.
В подарок вы получите карданный вал 8х8

Почвофреза для тракторов МТЗ-320 и Т-40
Вид сцепного соединения: 3 точки.
Максимальная глубина обработки: 10-16 см.
Ширина захвата: 160 см.

Почвофреза представляет собой согнутые ножи, закрепленные в определенном порядке на вращающимся валу, со скоростью приблизительно 200 об/мин. Навешивается на трехточечный навесной механизм сзади трактора. Работает от вала отбора мощности (ВОМ) трактора. Рекомендуется выбирать фрезу немного меньшую рекомендованной под конкретный трактор. Фреза даёт более лучший результат при увеличении скорости движения во время работы.

Особенности 1GQN-160
Предназначена для интенсивного крошения почвы, уничтожения сорняков, измельчения растительных остатков, перемешивания слоев почвы, заделки удобрений и выравнивания поверхности поля.

Почвофрезы незаменимы при коренном улучшении кормовых угодий, обработке тяжелых заплывающих почв, разделке задерненных пластов, срезании кочек, улучшении и освежении лугов и пастбищ, после уборки грубостебельных культур.

За один проход почвофреза создает оптимальную плотность почвы, благодаря высокой степени крошения, повышает ее биологическую и биохимическую активность, приводящие, в конечном счете, к повышению урожайности различных культур.

Ввиду большой энергоемкости фрезерования, данный вид обработки целесообразнее для тяжелых почв, где требуется интенсивно измельчать почвенные монолиты. На легких почвах фрезы применять не рекомендуется во избежании распыления.

Преимущества почвофрезы 1GQN-160
Усиленный редуктор. Он имеет больший ресурс и запас прочности по предельным нагрузкам.

Обработка почвы без пропусков. Вал с ножами приводится во вращение звездами, расположенными сбоку. В сравнении с центральным приводом это позволяет получить сплошное рыхление по всей ширине захвата без пропуска посередине, чем грешат китайские фрезы с упрощенной конструкцией.

Усиленные ножи. Изготовлены из марочной легированной стали высокого качества. Кроме того, они толще и массивней аналогов, применяемых в недорогих фрезах. Оптимальный угол изгиба и качественная заточка снижают нагрузку на приводные детали фрезы и трактора.

Усиленная рама и навесное устройство. Рама и навеска почвофрезы изготовлены из качественного металла и усилены в местах с повышенной нагрузкой. Система навески выполнена из сплошного толстостенного листа с перемычками жесткости, что выгодно отличает агрегат от дешевых аналогов.

Цепь и звезды в масляной ванне. Кожух приводной цепи герметичен и заполняется маслом. Это предотвращает попадание внутрь пыли и обеспечивает постоянную смазку деталей, что значительно увеличивает ресурс механизма. Для получения максимальной износостойкости ведущая и ведомая звезды закалены токами высокой частоты.

Эффективный прижимной кожух. Прижимной кожух позволяет регулировать интенсивность рыхления — в зависимости от высоты установки происходит дробление грунта на более крупные или мелкие фракции. Надежные штанги и мощные пружины обеспечивают корректную и точную регулировку.

Защита от ударов о камни. Приводная система рабочего вала (ведущая и ведомая звезды, вал редуктора, цепная передача) рассчитаны на то, что при столкновении ножей с камнем или другим твердым препятствием обрывается цепь. При этом остальные более дорогостоящие элементы привода и редуктор не получают никаких повреждений. Заменить цепь намного дешевле и быстрее, чем покупать или восстанавливать другие детали и узлы. Такая система используется на фрезах бренда Bomet.

Многофункциональность. Может выполнять несколько задач.

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Цвет: серый, белый

Скутер Минск VESNA 125

Это современное транспортное средство, созданное для тех, кто ищет баланс между мощностью и элегантностью в городских поездках. Этот скутер предлагает улучшенные характеристики и стильный дизайн, что делает его идеальным выбором для динамичных городских жителей.

Мощный двигатель

Минск VESNA 125 оснащен 125-кубовым 4-тактным двигателем, который обеспечивает отличную производительность и позволяет уверенно передвигаться как по городским улицам, так и по пригородным дорогам. Этот двигатель сочетает в себе экономичность и достаточную мощность для комфортной езды.

Улучшенная маневренность

Благодаря продуманной конструкции и легкому весу, скутер демонстрирует высокую маневренность, что особенно важно в условиях плотного городского трафика. Он легко справляется с поворотами и позволяет быстро реагировать на изменения дорожной обстановки.

Комфорт и удобство

Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают каждую поездку комфортной и приятной. Просторное багажное отделение позволяет перевозить необходимые вещи, делая скутер практичным для повседневного использования.

Стильный дизайн

Минск VESNA 125 выделяется своим современным и элегантным внешним видом. Яркие цветовые решения и изящные линии корпуса подчеркивают индивидуальность владельца и делают скутер заметным на дороге.

Надежность и безопасность

Качественные материалы и сборка обеспечивают долговечность и надежность в эксплуатации. Эффективная тормозная система гарантирует безопасность и уверенность в любой ситуации.

Скутер Минск VESNA 125 — это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, мощность и комфорт в одном транспортном средстве. Он станет надежным спутником в городской жизни, обеспечивая свободу передвижения и удовольствие от каждой поездки.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 124,6

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 7,7/7000 об/мин

Колесная база, мм: 1335

Размер колеса, пер/задн.:

110/70-12, 120/70-12, литые диски

Макс. скорость, км/ч: 80

Расход топлива, л/100 км: 2,8

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Два амортизатора

Емкость бака, л: 6

Передние/задние тормоза: диск/барабан

Дорожный просвет, мм: 130

Крутящий момент: 8,0 Нм/5500 об/мин

Снаряженная масса, кг: 110

Габаритные размеры, мм: 1900 х 700 х 1145

Прицеп для перевозки мототехники.
Название модели говорит само за себя: прицеп сконструирован для перевозки квадроциклов. Ширина кузова 1,5 м и усиленный задний борт обеспечат комфортную перевозку любой модели квадроцикла. Установка кронштейна с лебедкой позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки техники. Прицеп может быть модифицирован в прицеп-платформу.
Преимущества модели прицепа "Квадро":
передний и задний борта откидные, быстросъемные
функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
возможность крепить груз по периметру с помощью петель
возможность установки кронштейна с лебедкой
усиленный борт-трап
прицеп-платформа
Характеристики
Модель 7194 С2
Внутренние размеры кузова, мм 2490 х 1510 х 350
Полная масса, кг 750
Рессора Газель
Размер колес 13"
Габаритные размеры, мм (13") 3880 х 2050 х 900
Погрузочная высота, мм (13" 550 мм)
Тент и каркас в комплект не входят их можно приобрести отдельно!!!!!

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Возможна установка дополнительной, улучшенной комплектации:

• ТЕНТ ПРЯМОЙ 400ММ НА AVTOS A20M1B
• ТЕНТ ПРЯМОЙ 800ММ НА AVTOS A20M1B
• НАДСТАВНЫЕ БОРТА 2000*1300*300ММ
• РЕССОРЫ ГАЗ-3302 ОДНО ЛИСТОВЫЕ
• РЕССОРЫ ГАЗ-3302 ДВУХ ЛИСТОВЫЕ
• КОЛЕСО R16, СТУПИЦА 5 БОЛТОВ

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПОВ АВТОС:

1.БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (У ФУР ПОЛУПРИЦЕПЫ ТОЛЬКО НА БОЛТАХ, ЛЮБОЕ СВАРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СО ВРЕМЕНЕМ ПРОРЖАВЕЕТ И ЛОПНЕТ)
2.ТОЛЩИНА БОРТОВ 1,5ММ
3.ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБРАТЬ РЕССОРУ (AL-KO 4 лист., ГАЗ 3302 1 лист., ГАЗ 3302 2 лист.), РАЗМЕР КОЛЕСА (R13, R16), РАЗМЕР ТЕНТА (40см, 80см, 120см от борта), УСТАНОВИТЬ НАДСТАВНЫЕ БОРТЫ (2-3 уровня)
4.ВСЕ ПРИЦЕПЫ АВТОС ПОДХОДЯТ ПОД КАТЕГОРИЮ «В»
ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ:
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 800 КГ
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 1000 КГ
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 1800 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 1600 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 2000 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 3500 КГ
5.САМОЕ МОЩНОЕ ДЫШЛО (11х6см, ТОЛЩИНА 4мм)
6.ПОМИМО РАМЫ ЕСТЬ ЕЩЕ И СИЛОВОЙ ПОДРАМНИК
7.БЫСТРОСЪЕМНЫЕ БОКОВЫЕ БОРТА
8.ФУНКЦИЯ САМОСВАЛА НА 2-УХ УСИЛЕННЫХ ЗАМКАХ
9.ТОЛСТАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ВЛАГОСТОЙКАЯ ФАНЕРА 9мм НА ВСЕХ ПРИЦЕПАХ АВТОС
10.ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БОРТА УСИЛЕНЫ ФАНЕРОЙ
11.РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА В КАЖДОЙ МОДЕЛИ (2 ПОЛОЖЕНИЯ)
12.УВЕЛИЧЕНИЕ ИЛИ УМЕНЬШЕНИЕ ВЫСОТЫ ПРИЦЕПА ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ РЕССОР
13.МОЩНАЯ РУЧКА НА ДЫШЛЕ ПРИЦЕПА ДЛЯ УДОБНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
14.СТРАХОВОЧНАЯ ЦЕПЬ НА ДЫШЛЕ ВМЕСТО ТРОСИКА
15.ВО ВСЕХ ПРИЦЕПАХ АВТОС ПРИСУТСТВУЮТ ТАКЕЛАЖНЫЕ ПЕТЛИ, ЗАКРЕПЛЕННЫЕ ЧЕРЕЗ РАМУ
16.КАРКАС ТЕНТА ИЗ ГНУТОЙ ТРУБЫ (ПРЕДОТВРАЩАЕТ ПЕРЕТИРАНИЕ НА ИЗГИБАХ)
17.ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ ДЛЯ КОЛЕС (2шт.) В ШТАТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УДОБНО РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА ПЕРЕДНЕМ БОРТУ ПРИЦЕПА

ТОЛЬКО НА ПРИЦЕПЫ АВТОС А-ЛИЗИНГ ДАЕТ ОДОБРЕНИЕ, Т.К. УВЕРЕНЫ В ИХ КАЧЕСТВЕ!

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Полностью оцинкованный, болтовое соединение кузова, быстросъемные борта!
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БОРТ ОБШИТ ФАНЕРОЙ, УСТАНОВЛЕНЫ СТРАХОВОЧНЫЕ ТРОСИКИ НА БОРТА!
2 САМОСВАЛЬНЫХ ЗАМКА!

ПРИЦЕП.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Прицеп имеет оцинкованную раму толщиной 3 мм, на ней установлены оцинкованные борта толщиной 1.5 мм. В качестве днища используется Финская бакелитовая влагостойкая фанера, с коэффициентом прочности 400 кг на 1 квадратный метр. Прицеп «Avtos» A20M1B оснащен рессорно-амортизационной подвеской, ось прицепа усилена и имеет толщину 4 мм, ступицы ВАЗ-08 под колеса R13(R14).

Прицеп AvtoS A20M1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.

Преимущества прицепа AvtoS A20M1B:
- все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
- все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
- дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
- откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
- V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
- подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

- усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A20M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A20M1B:

ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР

Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.

ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА

Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.

УСИЛЕННЫЙ КАРКАС

Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН

Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A20M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A20M1B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 212, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 2000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Приезжает в собранном виде!

Мотоблок МТЗ «Беларус-09Н-02» в комплекте с сельскохозяйственными машинами и орудиями можно использовать для выполнения различных работ на небольших земельных участках с легкими почвами: на пахоте, культивации, бороновании, уборке трав, окучивании картофеля и свеклы, перевозке грузов. Кроме того, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других, необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий.
Преимущества Мотоблока "Беларус-09H":

• Крупные колеса 6L*12, имеющие агрессивный протектор.
• Всесезонность использования, обеспеченная как сменяемым навесным оборудованием, так и двигателем Honda GX270, легко запускающимся в мороз.
• Подача топлива регулируется при помощи рычага с тросовым приводом.
• Система управления настраивается под рост оператора.
• Возможность принудительной блокировки шестеренчатого дифференциала для повышения маневренности.
• Сразу 6 передач - 4 передних и 2 задних.

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.
Управление мотоблоком:
а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;
е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.

Технические характеристики:

Бесплатная доставка в любую точку РБ!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto THOR 400

Это мощь и стиль, объединенные в одном впечатляющем транспортном средстве. Созданный для тех, кто ценит адреналин и свободу, этот мотоцикл предлагает исключительные возможности для динамичного вождения и приключений на любых дорогах.

Мощный двигатель

Сердце THOR 400 — это 400-кубовый двигатель, обеспечивающий впечатляющую мощность и крутящий момент. Он позволяет легко справляться с высокими скоростями и сложными дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль.

Агрессивный дизайн

Внешний вид мотоцикла подчеркивает его спортивный характер. Агрессивные линии и современные детали делают THOR 400 не только производительным, но и визуально привлекательным, выделяясь на дороге.

Продвинутая подвеска

Надежная подвеска обеспечивает отличную устойчивость и комфорт при движении по различным типам дорожных покрытий. Это делает мотоцикл идеальным для как городских улиц, так и для загородных трасс.

Современные технологии

Оснащенный цифровой приборной панелью и эффективной системой освещения, THOR 400 предлагает все необходимые функции для безопасного и комфортного вождения в любых условиях.

Комфорт и управление

Эргономичное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку и легкость управления, что особенно важно при длительных поездках.

Regulmoto THOR 400 — это не просто мотоцикл, а настоящий вызов для тех, кто стремится к новым высотам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, стиль и современные технологии делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться и наслаждаться каждой минутой на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 378

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 36.2

Система подачи топлива: Инжектор Bosch

Количество цилиндров: 2

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 110/70/17 / 150/60/17

Зажигание: EFI

Трансмиссия: Механическая

Вес, кг: 190

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1790×520×890

Тип: культиватор. Тип двигателя: электрический. Тип запуска: ручной стартер. Скорость фрезы: 150 об/мин. Ширина культивации (мм): 360. Глубина культивации (мм): 180. Габариты техники (Д х Ш х В): 42х41х65.5 см. Вес (кг): 9.
Компания производитель: DEKO

Льготный кредит до 3 лет под 4%.

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв

Цвета: белый, серый, синий

Мощность 12.2 л.с.
Объем 149 см³
Максимальная скорость до 93 км/ч

Lifan KPV150 (LF150T-8) – современный скутер с оригинальным дизайном, светодиодной оптикой и надежным современным двигателем с системой старт-стоп!

Последнее поколение скутеров от компании Лифан. В модели используются технологические решения, которые делают его уникальным.
Особенности товара
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения 1P57MJ с рабочим объемом 149 см3. 2-клапанный, OHC. Инжекторный впрыск топлива
Максимальная расчетная скорость 93 км/час
Дисковые гидравлические тормоза
Без ABS

Преимущества Lifan KPV150
Современный, самый надежный инжекторный двигатель в своем классе, 150 куб EFI, с водяным охлаждением и системой старт-стоп (при остановке глушит двигатель и при подаче газа мгновенно запускает его)
Дорожный просвет 180 мм позволяет перемещаться по любой местности
Водяное охлаждение со встроенным радиатором для предотвращения перегрева при длительной работе. Обеспечивает долговечность и износостойкость
Полностью цифровая приборная панель с ЖК-дисплеем
Регулируемое лобовое стекло
Встроенный USB-порт и розетка на 12V зарядят ваши устройства в любое время и в любом месте

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Мастер-М (модель 7194 C1-М)
Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники.
Модель является модификацией прицепа КМЗ «Мастер». Новый прицеп КМЗ «Мастер-М» сочетает в себе доступную цену и все основные преимущества прицепов КМЗ. Сварная рама покрыта методом горячего цинкования. В рамной конструкции используются детали толщиной 3 мм, 2,5 мм, 6 мм. Высота профиля рамы 60 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,0 мм. Электрика стандартного типа.
Преимущества модели прицепа "Мастер-М":
задний борт откидной
подходит для перевозки стандартных листов фанеры, гипсокартона, металла и др.
опорная скоба на дышле
Характеристики
Модель 7194 С1-М
Внутренние размеры кузова, мм2500 х 1250 х 350
Полная масса, кг 750
Рессора 4-листовая AL-KO
Размер колес 13"
Габаритные размеры, мм (13" ) 3880 х 1800 х 960 / -
Погрузочная высота, мм (13") 610
Тент, каркас и опорное колесо не входит в комплект!!!его можно приобрести отдельно!!!
Гарантия 12 месяцев

Двухосный прицеп 4,8х1,5М:
+ для перевозки 2-ух квадроциклов
+ для перевозки различных грузов
+ двухосный, без тормозной системы
+ резино-жгутовая подвеска
+ категория "В"

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- Прицеп
- Держатель (кронштейн) под вилку
- Петли крепления груза
- Задние опорные стойки

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Трапы
- Запасное колесо 13″
- Каркас тента, тент (по предварительному заказу)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная масса прицепа 750 кг.
ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 1600кг.
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
Резино-жгутовая подвеска – обеспечивает надежное движение прицепа, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации
Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации
На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности
Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм, надежно защищены от коррозии.
Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяю перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа. Профиль откидных бортов предотвращает попадание пыли и грязи в кузов.
Скобы в кол-ве 8 штук предусмотрены для надежного закрепления техники и груза при транспортировке
Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги.

ИСПОЛНЕНИЕ:
4,8х1,5м
Полная масса прицепа по паспорту, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 300
Испытанная грузоподъемность, кг: 1600кг
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм: 6330х2010х860
Внутренние размеры кузова: 4770х1500х310
Высота бортов от пола, мм: 310
Погрузочная высота, мм: 550
Колея, мм: 1830
База, мм: 730
Дорожный просвет, мм: 290
Диски: размер / крепление / ЕТ: 5Jx13Н2 4х98 ЕТ+29
Применимость: Для коммерческих перевозок
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Резино-жгутовая
Количество осей: 2
Длина: 6330
Ширина: 2010
Габаритные размеры: 6330х2010х860
Внутренние размеры: 4770х1500х310
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: оранжевый

Мотоцикл Regulmoto Crosstrec 300 (рестайлинг)

Это идеальный выбор для тех, кто ищет универсальность и надежность в одном транспортном средстве. Этот мотоцикл создан для того, чтобы удовлетворить потребности как городских жителей, так и любителей приключений на пересеченной местности.

Список изменений в обновленном REGULMOTO CROSSTREC 300 (рестайлинг):

1. Высота по седлу 920-950 мм.

2. Увеличен топливный бак до 9 л. (был 7).

3. Новый компактный топливный кран.

4. Установлен более мягкий пластик.

5. Алюминиевая защита радиаторов (была пластиковая).

6. Оптимизировали прокладку патрубков системы охлаждения двигателя.

7. Замок зажигания перенесли в более удобное место.

8. Обогатитель карбюратора вынесен на руль.

9. Изменен рычаг кикстартера.

10. Ведомая звезда на 44 зуба.

11. Новые зеркала заднего вида.

12. Новые крепления защиты рук.

13. Новый цвет ступиц.

14. Появились подножки пассажира.

15. Датчик температуры охлаждающей жидкости перенесли на торец радиатора.

16. Перенесли датчик скорости во внутрь тормозного суппорта, в безопасное для него место.

17. Толстая защита двигателя с боковыми щеками.

18. Защитные накладки маятника.

19. Планка для крепления номера.

20. Установлена съёмная флейта в глушителе, для возможности делать мотоцикл тише.

Мощный двигатель

Оснащенный 300-кубовым двигателем, Crosstrec 300 обеспечивает отличную производительность и динамику. Он легко справляется с различными дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль на любом покрытии.

Эргономичный дизайн

Дизайн мотоцикла продуман до мелочей для обеспечения максимального комфорта. Удобное сиденье и оптимальное расположение органов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов.

Высокая проходимость

Надежная подвеска и качественные шины гарантируют отличную проходимость и устойчивость на любых дорогах. Crosstrec 300 легко справляется с асфальтом, гравием и бездорожьем, обеспечивая стабильность и контроль.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен цифровой приборной панелью и мощной системой освещения, что обеспечивает безопасность и удобство в любых условиях. Эти функции делают каждую поездку безопасной и комфортной, независимо от времени суток.

Regulmoto Crosstrec 300 — это надежный и мощный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. Его уникальные характеристики делают его идеальным выбором для путешественников и любителей приключений, открывая перед вами мир безграничных возможностей.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 292

Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска:

Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28,6

Система подачи топлива: IBBI Racing PWK34

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 80/100-21 / R 18 120/90-18

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 950/920 Регулируемая

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые

Вес, кг: 127

Колесная база, мм: 1500

Объем бензобака, л.: 9

Подножки пассажира: Да

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий

Квадроцикл Motoland MAX 300 X EFI с ЭПТС

MAX 300 X EFI от MOTOLAND оснащен мощным двигателем объемом 300 куб.см LX172MN-A, который обеспечивает высокую производительность и эффективность. Водяное охлаждение позволяет двигателю работать в оптимальном режиме даже в условиях высокой нагрузки и жаркого климата. Система инжекторного впрыска топлива (EFI) обеспечивает точное дозирование топлива, что способствует экономии ресурсов и снижению выбросов. Вариатор и заднеприводная система 2x4 обеспечивают плавный и надежный ход, а карданный привод на заднюю ось повышает устойчивость и управляемость.

Приборная панель с жидко-кристаллическим дисплеем предоставляет полную информацию о состоянии квадроцикла, включая уровень топлива, скорость и другие важные параметры. 14-литровый топливный бак обеспечивает длительную работу без необходимости частой заправки. Литые диски в паре с грязевой резиной обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и придает данному квадроциклу неповторимую эстетичность .

Яркая диодная оптика гарантированно обеспечит отличную видимость в темное время суток и в условиях плохой видимости.

Современные зеркала заднего вида и стоп-сигналы с поворотниками обеспечивают безопасность передвижения на дороге. Широкое и мягкое сиденье поможет вам провести выходные с близкими, не жертвуя комфортом.

Просторный багажник позволит вам брать с собой все необходимое для приключений, а гидравлическая тормозная система обеспечивает уверенное и комфортное торможение.

Защита рук и двигателя обеспечивает долговечность квадроцикла, позволяя вам наслаждаться каждым моментом без забот о поломках.

Наличие лебедки на Motoland 300 X EFI позволит выбирать любые маршруты, зная, что у вас есть возможность справиться с непредвиденными ситуациями, а также делают данный квадроцикл универсальным инструментом для работы и отдыха.

Motoland 300 MAX X можно поставить на учет, что позволяет вам официально использовать его на дорогах общего пользования.

Подводя итоги, мы можем сказать, что Motoland 300 X EFI - это отличный выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и функциональный квадроцикл для работы и отдыха. Он предлагает впечатляющий набор функций и возможностей по доступной цене.

Технические характеристики:

Тип ТС: Квадроцикл

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: LX172MN-A

Коробка передач: Вариатор

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: Инжектор (EFI)

Размер колеса, пер/задн.: 24х8-12/24х10-12

Приборная панель: ЖК

Высота по седлу, мм: 880

Вес, кг: 182

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1240

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые

Багажник: Да

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1900х1300х1140

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1800×1020×1090

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: синий

Мотоцикл Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250)

Надежный и универсальный байк, созданный для тех, кто ищет приключения и готов покорять новые горизонты. Этот мотоцикл идеально подходит для езды по пересеченной местности, предлагая отличное сочетание мощности, маневренности и комфорта.

Двигатель и производительность

В основе Motoland XR250 ENDURO лежит 250-кубовый двигатель модели 172FMM-5, который обеспечивает впечатляющую производительность и надежность. Этот двигатель отличается плавной работой и хорошим крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать сложные участки и наслаждаться динамичной ездой. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок и активного использования.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель:

4х тактный, 1 цил., 172FMM-5 (PR250 с балансиром)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Система подачи топлива: Карбюратор

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21/110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 890

Передние/задние тормоза:

Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый

Вес, кг: 137

Карбюратор: PZ 30

Высота до руля, мм: 1200

Дорожный просвет, мм: 310

База по осям, мм: 1390

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Багажник: Нет

Защита картера: Нет

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050х880х1200

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1880х460х860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама