Категория: электрика и датчики. Длина, см: 3.5. Ширина, см: 1.5. Высота, см: 1.5. Вес, кг: 0.005.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100, ZS1100, R195.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 22. Ширина, см: 21. Высота, см: 32.
Компания производитель: Rossel
Категория: сцепление. Длина, см: 30. Ширина, см: 30. Высота, см: 18.
Компания производитель: Rossel
О товаре: Грабли-ворошилки модели ГВ-4К-230 – практичный и эффективный инструмент для механизированного ворошения и сгребания сена. Оборудование оснащено четырьмя колесами на подшипниках, закреплёнными через кронштейны к раме. Эти грабли можно использовать с мотоблоками и мини-тракторами, а также адаптерами для мотоблоков, что позволяет прицепить их на одноточечное или трёхточечное крепление. ГВ-4Л-230 выполняет двойную функцию – ворошение и сгребание сена, поэтому процесс сушки и уборки скошенной травы занимает минимум вашего времени. Эти грабли отлично работают на неровной местности благодаря специальной рейке-опоре, которая обеспечивает стабильность и надёжность работы колес. Пружины изготовлены из специальной грабельной проволоки толщиной 4 мм, что позволяет эффективно и качественно выполнять ворошение и сгребание. Грабли Солнышко ГВ-4Л-230 легко агрегируются на мотоблоки и мини-тракторы с мощностью двигателя от 6 л.с. (одноточечное крепление) и 12 л.с. (трёхточечное крепление). Они могут использоваться с тракторами как с воздушным, так и с водяным охлаждением. Технические характеристики: Ширина ворошения — 2,5 м; Ширина сгребания — 2,6 м; Диаметр граблинной проволоки — 4 мм; Диаметр колеса — 920 мм (620 мм по ободу); Размеры (Д/Ш/В) — 900/2600/860 мм; Необходимая мощность трактора — 6 л.с./12 л.с. Грабли-ворошилки ГВ-4Л-230 "Солнышко" обеспечивают высокую производительность и качество работы даже на сложных участках. Оборудование станет незаменимым помощником для фермеров и владельцев сельскохозяйственной техники.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Тип крепления: одноточечное. Требуемая мощность (л.с): от 6. Ширина обработки (см): 260. Количество секций: 4. Длина (см): 260. Ширина (см): 90.
Компания производитель: Краян
Компания производитель: Rossel
Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 40. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: есть. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Картофелесажатель (картофелесажалка) двухрядная Bomet S239 для минитрактора с увеличенным до 300 кг бункером ― лучшая картофелесажалка польского производства! Она агрегатируется с минитракторами отечественного и импортного производства.. Особенности: транспортерная.
Компания производитель: Bomet
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Длина, см: 6.5. Ширина, см: 6.5. Высота, см: 1.7. Вес, кг: 0.238.
Компания производитель: Rossel
Категория: топливная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: 305407. Длина, см: 13.5. Ширина, см: 5.5. Высота, см: 12.7. Вес, кг: 0.246.
Компания производитель: Rossel
Машина погрузочно-уборочная состоит из трактора "БЕЛАРУС-320.4/422.1/622" и закреплённых на нём погрузочного и щеточного оборудования. МПУ-320.4 предназначены для выполнения уборочных и погрузочно-разгрузочных работ, земляных работ на грунтах I и II категории, работ по планировке площадок, засыпки ям и траншей.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
Прицеп полностью оцинкованный. В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 4,0*2,0 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл. Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп MZSA от 3.6х1.8 до 7.1х2.4м, новый, 2осный, 3т, немецкая подвеска и фурнитура AL-KO Kober, каркас с тентом (мебельный фургон, изотерма), R14C рессорная с балансиром 2 независимых оси, оцинкованные оси модульного типа с болтовым соединением колесного тормоза, инерционная тормозная система с мех. приводом на все барабаны 4 колес, стояночный мех. привод на все колеса, регулируемое по высоте дышло шарового типа (груз. кольцо), универсальная герметичная светодиодная светотехника 12-24V, открываются все борта, по углам стойки, рама выполнена на болтовых соединениях, опорное колесо, пол кузова 0.7 м из многослойной ламинированной влогостойкой фанеры 25 мм, петли для крепления груза утоплены в пол по пириметру платформы, есть фаркоп, счет-справка бесплатно.
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Доставка в любую точку РБ!
Модель 82944E Дельфин Дуо для перевозки двух гидроциклов длиной до 4.3 м, массой до 220 кг одноосный, без тормозной системы, рессорная подвеска
Исполнение: Колеса 13″
Преимущества:
Рама и дышло имеют антикоррозийное цинковое покрытие,которое наносится методом горячего цинкования
Прицеп имеет возможность регулировки местоположения центра тяжести гидроциклов за счет перемещения подвески.
Рессора имеет переменное сечение с прогрессивной характеристикой и обеспечивает плавность хода во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.
Погрузочная высота 450 мм. Это облегчает спуск судна на воду и его погрузки из воды.
Подшипники оси не требуют обслуживания (регулировки, смазки). Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине.
На прицепе установлены петли для крепления груза.
На данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 900...1100 кг.
Стандартная комплектация:
Ложементы, обитые ковролином (4 шт. длиной по 2 м), регулируются под обводы лодки/катера
Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте.
Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;
Носовой упор –перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте Держатель вилки
Технические характеристики: Дельфин ДУО, рес.
| Характеристика | Значение |
| Полная масса, кг | 750 |
| Грузоподъемность, кг | 220 |
| Предельная длина перевозимой водной техники, м | 4,3 |
| Габаритные размеры, мм | 4985(5300)х2500х1040 |
| Подвеска | рессорно-амортизаторная |
| Рессоры | Газель, 1 лист |
Рассрочка / Кредит / Лизинг
Обновления:
- передний тормоз дисковый
- обновленный спортивный дизайн
- электронная LED панель приборов
- LED оптика
- обновленные поворотники
На все модели категория: АМ
ЦВЕТА:
белый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
оранжевый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
черный (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб (ПРОДАН)
зеленый (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Удобное сиденье, зеркала заднего вида, багажник.
Новый мощный двигатель: 120 сс
Двигатель: 4-тактный
Система охлаждения: Воздушная
Максимальная мощность: 9 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Система трансмиссии: 4 скорости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 1840х660х1025
Сухая масса (кг): 90
Емкость топливного бака (л): 8
Прицеп полностью оцинкованный. Размер 4,15*2,0 м. Производство Польша. В комплекте с въездными трапами, запаской и лебедкой. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска), Минск, Могилев, г. Скидель Гродненского р-на. Кобрин, Барановичи. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Кредит/Рассрочка/Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
Прицеп 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м..
Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).
Характеристики:
Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях
Грузоподъемность, т 6,5
Вместимость кузова, м³ 5,4
Габаритные размеры:
Длина, м 6,320
Ширина, м 2,690
Высота, м 1,980
Масса, т 1,930
Транспортная скорость, км/ч 25
Угол подъема кузова, не менее град. 45
Трактор, кл. т.с. 1,4
Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Из дополнительного оборудования к прицепу A30U2B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 700 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 800 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 950 руб
Надставные борта 3000*2000*300мм - 530 руб
Рессоры Гезель 1 лист. 2-ух осный - 760 руб
Рессоры Гезель 2 лист. 2-ух осный - 1170 руб
Рессоры торсион 2оси 1500кг - 600 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30U2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 318, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Запаска (диск+шина) легкового авто, б/у: - шина типоразмер 195/65R15 (ширина профиля 195мм, 65 – профиль шины в % (отношение высоты профиля к его ширине в процентах), 15 - посадочный диаметр обода в дюймах); 91Н, высота протектора более 2 мм (маячки целые), корд Radial Tubeless (бескамерная), производитель KLEBER (Франция, с 1995 года Kleber является дочерним предприятием компании Мишлен (Michelin), made in (the united Kingdom); максимальная нагрузка и давление (по стандартам США: max. Load 651 kg (1356 Lbs), max Press 350 KPA (50 PSI); ассиметричный рисунок протектора, остальные обозначения – на фото. - диск колесный стальной 6 J x 15Н2 ET45, код 8D0 601 027, вылет/вынос ET45, d=57, 0 мм (DIA), производства Германии, дата выпуска 05.1997, посадочные отверстия 5х112 (отверстий 5, PCD 112мм); с ниппелем и колпачком; Запаска находится в 25 км от Минска около микрорайона Сокол. Цена 105 рб.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл SPRMOTORS Wolf 300 WC — Мощный и экономичный стрит
Представляем SPRMOTORS Wolf 300 WC — современный дорожный мотоцикл (стрит), который сочетает в себе впечатляющую мощность, исключительную экономичность и надежную систему водяного охлаждения. Эта модель идеально подходит для ежедневных поездок по городу и загородным трассам, предлагая водителю комфорт, маневренность и стильный внешний вид.
Ключевые особенности и преимущества Wolf 300 WC:
Характеристики:
Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300кг до 2000кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 45 мм с горизонтально-вертикальным креплением.
Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
KAYO K6-A 300 MX 4 клап. без ЭПТС — эндуро нового поколения для сложных маршрутов
KAYO K6-A 300 MX — это первый полноценный эндуро-мотоцикл в линейке KAYO с воздушным охлаждением. Он создан для тех, кто ценит надёжность, простоту обслуживания и высокую проходимость. Этот мотоцикл — идеальный выбор для тех, кто готов исследовать трассы, где другие модели могут потерять уверенность.
Для кого подходит KAYO K6-A 300 MX?
Для любителей эндуро и кросса, которые хотят надёжного и мощного мотоцикла.
Для райдеров среднего и компактного телосложения, включая женщин — благодаря лёгкому весу и удобной посадке.
Для тех, кто ценит простоту обслуживания и долговечность техники.
Этот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO K6-A 300 MX. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.
Характеристики:
Прицеп Титан 4,7х1,8 м, 2 оси. Борт 30 см. Тент 120 см Аэро.
8 190 руб цена с тентом 120см Аэро
7 140 руб цена без тента
120 руб опорное колесо
120 руб кронштейн запасного колеса
250 руб Запасное колесо
Легковой прицеп 4718-03 2ос: Ваш надежный помощник в хозяйстве Легковой прицеп 4718-03 2ос (4,7 м длиной и 1,8 м шириной, двухосный высота борта 30 см, тент 120 см) станет вашим незаменимым помощником в хозяйстве.
Этот универсальный прицеп предназначен для выполнения различных задач: ведение хозяйства, строительство, рыбалка и охота, путешествия и туризм.
Категория: "В"
Испытанная грузоподъемность: 1500кг
Ширина, мм: 1800
Длина, мм: 4700
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Борта, мм: 0,8мм
Откидной борт: Передний - замки +40руб, задний
Крепление борта: сквозным болтом через раму
Соединение рамы: сварное
Рессоры: AL-KO 4л
Колеса: R13, R14C
Тент, мм: без тента, 120 аэро, прямой
Двигатель Shtenli GX-390se: Максимальная комплектация для профи - Работа с тяжелым грунтом или строительным оборудованием требует агрегата, который не подведет в сложный момент. Бензиновый двигатель Shtenli GX-390se - это флагманская модель, объединившая в себе высокую тягу, жесткое сцепление с трансмиссией и комфорт запуска. Производство по немецкой лицензии Shtenli GMBH гарантирует, что каждая деталь соответствует строгим инженерным нормам. Модификация «SE» является прямым аналогом серии Honda 188FE, где «S» обозначает шлицевой вал, а «E» — электростартер. Это редкое и востребованное сочетание позволяет использовать мотор на тяжелых мотоблоках, где важна прямая передача усилия, и при этом избавляет оператора от необходимости дергать ручной стартер при объеме цилиндра в 389 см³. 1. Комфортный запуск: Электростартер Запустить 13-сильный агрегат в мороз вручную - задача не из легких. Модель GX-390se решает этот вопрос кардинально. Двигатель оснащен электрическим стартером и блоком управления. Вам достаточно повернуть ключ зажигания, чтобы начать работу. Это особенно актуально для пожилых людей или при интенсивной эксплуатации техники с частыми остановками. При этом система дублирована классическим ручным пуском, что дает уверенность в работе даже при разряженном аккумуляторе. 2. Шлицевой вал 25 мм: Жесткая сцепка Ключевая техническая особенность данной версии - выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. В отличие от шпонки, шлицевое соединение способно передавать огромный крутящий момент без риска среза крепежа. Такой тип крепления используется в трансмиссиях профессиональных мотоблоков и мини-тракторов. Двигатель идеально стыкуется с корзиной сцепления, обеспечивая монолитность конструкции и долговечность узла соединения. 3. Производительность и OHV В основе конструкции лежит блок цилиндра с верхним расположением клапанов (OHV). Это решение позволяет топливной смеси сгорать с максимальным КПД. Двигатель выдает честные 13 л.с. (9.6 кВт), потребляя при этом разумное количество бензина - около 374 г/кВт*ч. Эффективный теплоотвод и наклонное положение цилиндра гарантируют стабильную температуру работы даже при длительных нагрузках в жаркую погоду. 4. Фильтрация через масло Пыль на полях Беларуси - основной фактор износа техники. Модель GX-390se защищена фильтром в масляной ванне. Воздух, поступающий в карбюратор, проходит сквозь слой масла, оставляя там песок и грязь. Такая система многократно продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы по сравнению с сухими фильтрами, а обслуживание сводится к простой замене масла в емкости фильтра. 5. Автоматическая защита Инженеры предусмотрели защиту от невнимательности. В двигатель встроен чувствительный датчик уровня масла. При критическом снижении уровня смазки электроника мгновенно глушит мотор. Запустить его снова можно только после долива масла до нормы. Это исключает работу «на сухую» и спасает от дорогого ремонта. Видео: Работа двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения и обкатки: Shtenli GX-390se: Выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-390se (Шлицы + Электростартер) - это ультимативное решение для тех, кто не привык к компромиссам. Максимальная мощность, надежное шлицевое соединение и комфортный запуск с ключа делают его лучшим предложением на рынке Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Shtenli Model 11 Standard Range: Практичный гибрид - Shtenli Model 11 - это классический представитель класса велоскутеров. Эта модель объединяет в себе комфорт скутера (широкая платформа для ног, мягкое сиденье, пластиковый обвес) и утилитарность велосипеда. Главная особенность - наличие педального узла. Электромотор мощностью 249 Вт берет на себя основную работу, разгоняя транспорт до 25 км/ч. Однако, если заряд батареи подходит к концу или вам нужно преодолеть крутой подъем, вы всегда можете воспользоваться педалями. Это значительно увеличивает реальный запас хода и дарит уверенность, что вы всегда доберетесь до дома. Гибкость выбора энергии: Модель 11 Standard Range доступна в двух исполнениях. • SLA (Свинец): Проверенные временем, устойчивые к холоду и доступные по цене аккумуляторы. • Li-Ion (Литий): Современный облегченный вариант с увеличенным ресурсом циклов зарядки. Питание: Быстросъемный короб Инженеры позаботились об удобстве зарядки. Аккумуляторная батарея (48V 12Ah) размещена в специальном быстросъемном коробе под сиденьем/в раме. Вам не обязательно подгонять скутер к розетке. Достаточно отключить кабель питания, извлечь кейс с батареями за ручку и отнести его в квартиру или гараж. Полная зарядка занимает 6-7 часов, после чего вы снова готовы проехать около 25 км (в комбинированном режиме). Тяга: Бесщеточный мотор 249 Вт В заднее колесо интегрирован надежный бесщеточный электродвигатель. Мощность 249 Вт является оптимальной: она не требует регистрации транспортного средства, но при этом уверенно тянет нагрузку до 120 кг. Скутер оснащен 14-дюймовыми бескамерными колесами. Они устойчивы к проколам и, в сочетании с передними и задними амортизаторами, обеспечивают плавный ход по городскому асфальту и укатанным грунтовым дорожкам. Для безопасности предусмотрена механическая блокировка мотор-колеса. Функциональность: Вещевая корзина Model 11 создана для повседневных дел. На рулевой колонке закреплена вместительная вещевая корзина с крышкой. Это незаменимый аксессуар для поездок в магазин за продуктами или перевозки личных вещей. Крышка предотвращает выпадение груза при езде по неровностям. Надежность: Барабанная система Тормозная система представлена классическими барабанными механизмами. Закрытая конструкция барабанов идеально подходит для нашей климатической зоны: грязь, вода и пыль практически не попадают внутрь механизма. Это гарантирует стабильное торможение и огромный ресурс колодок без частого обслуживания. Освещение и Индикация Для безопасного движения в сумерках велоскутер оборудован яркой передней фарой. Сзади установлен стоп-сигнал. На приборной панели расположен простой и понятный дисплей, отображающий текущий уровень заряда аккумулятора. Также для безопасности пешеходов предусмотрен громкий звуковой сигнал. Видеообзор Shtenli Model 11 Руководство пользователя Скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Практичность Shtenli Shtenli Model 11 Standard Range - это выбор прагматичных людей. Если вам нужен транспорт, который довезет вас до цели даже с разряженным аккумулятором, этот велоскутер станет вашим надежным спутником.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип: Скутерообразный электровелосипед
Максимальная нагрузка (кг): до 120
Размер колёс: 14 (14-2.5) Бескамерные
Привод: Задний
Количество режимов: 1 Скорость
Подвеска: Передние и задние амортизаторы
Максимальная скорость (км/ч): до 25
Максимальный запас хода (км): до 25 в комбинированном режиме
Тип аккумулятора: SLA Свинцово-кислотный | Li-ion Литиевая батарея - быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Тип двигателя: Бесщеточный
Мощность: 249Вт
Тормозная система: Барабанная
Время зарядки (ч): 6-7
Емкость, А•ч: 48v12A
Освещение: Спереди
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Дисплей заряда АКБ | Блокировка мотор-колеса | Педали | Вещевая корзина
Вес: 48 кг.
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Диски колесные стальные легкового авто: оригинальные 6 J x 15Н2 ET45, код 8D0 601 027, вылет/вынос ET45, d=57,0 мм (DIA), производства Германии, дата выпуска 05.1997, посадочные отверстия 5х112 (отверстий 5, PCD 112мм); с ниппелями и 3-мя колпачками, б/у (в хорошем состоянии) всего 4 шт (один с запасной шиной), для езды, запасного колеса, второго комплекта дисков для шин летних или зимних. Диски/запаска находятся в 25 км от Минска около микрорайона Сокол. Цена 55рб за 1 диск (запаска: диск+шина – 105рб).
Дизельный двигатель Shtenli R180NDL 10.5 л.с.: Тяга тяжелого класса - Владельцы тяжелых агромашин знают: для обработки плотных почв нужен агрегат с колоссальным крутящим моментом и эффективным охлаждением. Дизельный двигатель Shtenli R180NDL разработан именно для таких задач. Этот массивный узел весом 80 кг предназначен для установки на мотоблоки, использующие ременной привод и жидкостное охлаждение (аналоги Zubr, Kentavr, Forte). Модель производится под контролем Shtenli GMBH. Рабочий объем в 575 см³ и дизельный цикл работы обеспечивают тягу, недостижимую для бензиновых аналогов. Главное преимущество - система водяного охлаждения, позволяющая работать часами под палящим солнцем без риска перегрева, что критически важно при вспашке больших площадей. 1. Интегрированный шкив и передача момента Конструкция двигателя предусматривает передачу усилия через ремни. На валу установлен массивный маховик, который одновременно выполняет роль приводного шкива. Такая схема сглаживает вибрации одноцилиндрового дизеля и обеспечивает плавность хода. Специальные ручьи на шкиве позволяют легко подключить не только коробку передач мотоблока, но и активное навесное оборудование: роторные косилки, помпы или генераторы. Это делает агрегат универсальным энергетическим модулем для хозяйства. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Дизельные агрегаты крайне чувствительны к чистоте поступающего воздуха. Для работы в условиях полевой пыли Shtenli R180NDL оснащен двухступенчатым воздушным фильтром. Система эффективно отсеивает крупные частицы и микроскопическую взвесь, предотвращая попадание абразива в камеру сгорания. Это гарантирует сохранение компрессии и долгий срок службы цилиндро-поршневой группы. 3. Комбинированная система запуска Запуск дизельного мотора объемом 575 кубов может вызывать сложности, особенно в холодную погоду. Данная модификация предусматривает комбинированный режим пуска. Наличие места под электростартер позволяет заводить технику простым поворотом ключа (при наличии аккумулятора). Также сохранен классический ручной запуск с помощью Z-образной рукоятки ("кривой стартер"). Это обеспечивает автономность: даже если батарея разряжена, вы сможете начать работу, раскрутив маховик вручную. 4. Декомпрессионный клапан Для облегчения раскрутки маховика двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. При нажатии рычага выпускной клапан приоткрывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет оператору без чрезмерных усилий раскрутить тяжелый маховик до нужных оборотов перед пуском. Как только рычаг отпускается, компрессия восстанавливается, и дизель уверенно подхватывает работу. Руководство пользователя Скачайте инструкцию (PDF) для изучения особенностей эксплуатации дизеля: Shtenli R180NDL: Дизельная выносливость Двигатель Shtenli R180NDL (10.5 л.с.) - это безальтернативный выбор для тяжелых мотоблоков с водяным охлаждением. Огромный ресурс, экономичность дизеля и стабильная температура работы делают его незаменимым помощником в агробизнесе. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Гомелю, Гродно, Витебску и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Поставляем расходные материалы и качественные запчасти Jac в широком ассортименте, обеспечивающие надежность и высокую производительность техники, которые помогут сократить сроки простоя складских автопогрузчиков. Осуществляем доставку по всей Беларуси расходников на китайский вилочный погрузчик JAC. Специалисты производят точный подбор нужных деталей в соответствии с моделью и уникальным номером конфигурации. У нас имеются любые узлы: от двигателя и моста до шин и болтов. Обращайтесь в ДельтаСток!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30U1B 3000*2000ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
YM12990451120 Топливный насос высокого давления KOMATSU
В ДельтаСток вы можете заказать запасные части для известных производителей техники: TOYOTA, Heli, EP EQUIPMENT, Nissan, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Isuzu, JUNGHEINRICH, и т.д. Приобретайте на складе нашей компании любые комплектующие для вашей складской техники. Запасные части в наличии, возможна поставка под заказ. Если возникают вопросы, то менеджеры отдела продаж ДельтаСток проконсультируют по наличию и стоимости интересующей детали для погрузчиков. Доставка запчастей по всей территории Беларуси.
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвета: серый, красный
Мотоцикл дорожный MOTOLAND FLASH 200 (рестайлинг)
Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно или для девушек, ведь он небольшого размера и легкий. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.
Этот байк представляет собой отличное сочетание надежности, мощности и стиля, предназначенное для истинных ценителей двухколесной техники.
Одной из главных характеристик этой модели является ее двигатель объемом 200 куб.см, маркировка 164FML и мощностью 13 л.с. Благодаря балансирному валу и системе воздушного охлаждения, этот мотоцикл обеспечивает плавную и стабильную работу даже при высоких нагрузках.
Motoland FLASH 200 оснащен надежной механической трансмиссией с пятью передачами, обеспечивая комфортное и плавное переключение на любой скорости. Карбюратор Keihen PZ 30 и свеча зажигания D8TC гарантируют эффективное сжигание топлива, а возможность запуска двигателя как с помощью электростартера, так и кикстартера обеспечивает готовность к поездке в любой момент.
Превосходное сцепление с дорогой имеют широкие литые алюминиевые колеса с покрышками размером 110/70-17 спереди и 130/70-17 сзади, что делает мотоцикл уверенным на дороге даже в сложных условиях.
Но и это еще не все. Motoland FLASH 200 имеет удобное и функциональное оборудование, включая мягкое сиденье с обивкой из кожзаменителя, подножки для пассажиров и комплексный приборный блок LCD, предоставляющий всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла.
Стальная рама. Пластиковый бак объемом 14л. Расход топлива 3,7л. на 100км.
Охлаждается движок воздушным путем. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.
Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов.
Размер колес 17/17. Колесные диски литые.
Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, кожух защиты цепи и задний багажник, крепление под номер, зеркала, АКБ 130х140х70 (ШхВхГ).
Характеристики мотоцикла Motoland FLASH 200:
Рабочий объём: 200
Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML
Мощность (л.с): 13
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушное
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: Keihen PZ 30
Свеча: D8TC
Бензин: 92
Шаг цепи: 428
Размер колес: 110/70-17 130/70-17
Тип колес: Литые алюминиевые
Вес (кг): 120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1970х860х1060
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860
Высота по седлу (мм): 850
Высота до руля (мм): 1060
Дорожный просвет (мм): 250
База по осям (мм): 1350
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Звуковой сигнал: Да
Приборная панель: LCD (Электронная)
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Подножки пасажира: Да
Наличие ЭПТС: Да
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 предназначен для транспортировки сельскохозяйственной продукции, органических и минеральных удобрений, строительных и коммунальных грузов с возможностью выгрузки назад и на две боковые стороны.
Прицеп производится в следующих исполнениях:
Применение прицепа 2ПТС-4,5 возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных.
Прицеп 2ПТС-4,5 двухосный на шинах типа 9,00-16 и оборудован пневматическими тормозами на четыре колеса.
Разгрузка прицепа 2ПТС-4,5 производится при помощи гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.
Прицеп 2ПТС-4,5 может опционально оснащаться фаркопом для составления тракторного поезда.
Для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях
Габаритные размеры в транспортном положении, мм 5900х2310х1800
Скорость передвижения в транспортном положении, км/ч 30
Грузоподъемность, кг 4500
Объем кузова с основными бортами, м3 4,7
Объем кузова с надставными бортами, м3 10,0
Площадь кузова, м2 8,6
Количество осей, шт. 2
Ширина колеи, м 1,85
