Автотехника в Славгороде - Страница 73

Тип: бытовая. Мощность (Вт): 2000. Давление: до 150 бар. Производительность (л/час): 468. Длина шланга (м): 3. Максимальная температура воды (°С): 60. Подогрев воды: нет. Материал помпы насоса: металл. Бак для моющего средства: есть.
Компания производитель: Crown

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-оранжевый

Мотоцикл Regulmoto CR-X 300

Представляем долгожданную новинку 2024 года — мотоцикл Regulmoto CR-X 300. Созданный на базе легендарной Honda CRF300L, этот мотоцикл обещает стать вашим надежным спутником на любых дорогах. Благодаря мощному двигателю Zongshen PR300 с двумя клапанами на цилиндр и карбюратором Nibbi Racing PE30, он обеспечивает превосходную производительность и надежность.

Подвеска и управление

Передние амортизаторы: Регулируемые амортизаторы с зеркалом 41 мм позволяют точно настроить мотоцикл под любые дорожные условия.

Задний амортизатор: С прогрессией и регулировками сжатия и отбоя, задний амортизатор гарантирует комфортную и стабильную езду.

Конструкция и дизайн

Алюминиевые обода: Легкие и прочные колеса из сплава 7116 обеспечивают долговечность и надежность.

Топливный бак: Вместительный бак на 11,5 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок.

Высота по седлу: Низкая высота седла — всего 860 мм — делает мотоцикл доступным для райдеров любого роста.

Освещение и безопасность

LED освещение: Современные LED фары, указатели поворотов и стоп-сигнал обеспечивают отличную видимость и безопасность на дороге.

Складные зеркала: Круглые зеркала, которые легко складываются, добавляют удобства и безопасности.

Дополнительные особенности

Защита рук: Новая усиленная алюминиевая защита рук с креплением на траверсу от компании Regulmoto обеспечивает дополнительную защиту и комфорт.

Regulmoto CR-X 300 — это идеальный выбор для тех, кто ищет сочетание надежности, стиля и современных технологий. Ощутите свободу и комфорт на дорогах с этой впечатляющей новинкой 2024 года!

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 271,3

Двигатель: ZS175FMN-5 (PR300)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 80/100 / R 18 120/90

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм ход 105мм

Подвеска задняя:

Моноамортизатор, с прогрессией, регулировка сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 860

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковый

Вес, кг: 125

Колесная база, мм: 1430

Объем бензобака, л.: 11

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2160x800x1220

Агрегатируется с: мотоблоками . Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Требуемая мощность (л.с): от 5. Тип крепления: для мотоблоков МТЗ. Количество корпусов: 1. Ширина обработки (см): 24,5. Глубина обработки, (см) до: 18. Внутр. размер трубы под крепление (мм_: 32*32. Длина ножа (мм): 37.
Компания производитель: Механический завод

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 490. Колея (см): 201. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Данный прицеп (с оцинкованной рамой) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2,5м. в длину и 1,3м. в ширину.
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,0 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 605,58, кг
• Снаряженная масса - 144,42, кг
• Внутренние габариты кузова - 2500х1270, мм
• Погрузочная высота - 550, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3550х1770х880, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30U1B 3000*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Тип картофелесажалки: однорядная. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: всем рядом мотоблоков Беларус, Fermer, Hyundai, Patriot Урал. Требуемая мощность (л.с): от 6. Тип крепления: одноточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от грунтозацепов. Ширина междурядья (см): 60. Производительность (га/ч): 0,05 - 0,07.
Компания производитель: Краян

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 485. Фактическая грузоподъемность (кг): 1250. Колея (см): 191. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка!

Представляем Вашему вниманию НОВИНКУ 2024 года, эндуро мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET !!!

Motoland 300 ENDURO CADET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. Задний амортизатор выполнен с прогрессией.

Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.

Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.

Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.

Характеристики:

Рабочий объём: 300

Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM PR5

Мощность (л.с): 25

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер

Система охлаждения: Воздушное

Число передач: 5

Трансмиссия: Механика

Модель карбюратора: PZ34

Свеча: D8EA

Бензин: 92

Шаг цепи: 520

Размер колес: 90х100 R21 110х100 R18

Тип колес: Спицованные металлические

Вес (кг): 120

Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х870х1440

Габариты в коробке (ДхШхВ):1880х460х860

Высота по седлу (мм): 910

Высота до руля (мм): 1200

Дорожный просвет (мм): 320

База по осям (мм): 1340

Передняя фара: Диодная

Задний стоп-сигнал: Да

Поворотники: Да

Приборная панель: LCD (Электронная)

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Багажник: Да

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пасажира: Да

BNP PIXEL HYM - стильный, маневренный и доступный электробайк, который станет незаменимым помощником как в городе, так и за его пределами. Этот универсальный, легкий и крепкий байк готов проехать до 50 км без дополнительной подзарядки АКБ.

Батарея сертифицирована и обладает умной BMS платой, которая защищает АКБ от перезаряда и перегрузки.
Каучуковые грипсы приятны на ощупь и препятствуют проскальзыванию.
Настраиваемые ручки тормоза позволят Вам подобрать идеально удобное положение. Интуитивно понятные кнопки переключения скоростей и света выполнены в классическом стиле.

LED-оптика яркая, заметная и потребляет электричество экономно. Она обеспечивает отличное освещение и безопасность при движении на дорогах.
Дополнительное освещение:
Светодиодная фара с функцией дневного ходового огня, ближний и дальний свет, задний габаритный сигнал, стоп сигнал и указатели поворотов
Охранная система:
Сигнализация с автозапуском, электронная блокировка мотор-колеса
Передняя приборная панель:
Многофункциональный бортовой компьютер с указаниями всей необходимой информации для передвижения.

Характеристики:

Двигатель: 500W
Батарея: 48v 20ah
Максимальная скорость: 35-40 км/ч
Дальность на одном заряде: 45-50 км
Время до полной зарядки: 6-8 часов
Размер колесного диска: 10-2,75 дюймов, диаметр колеса с покрышкой 40 см
Тип подвески: Пружинно масленые амортизаторы
Тип тормозной системы: Передние и задние барабанные
Размеры и вес: 175*75*100 см, масса без АКБ 36 кг, с АКБ 60 кг
Грузоподъемность: 150 кг постоянной нагрузки

Официальный дилер электротранспорта (электроскутеры и электровелосипеды) Yakama в Беларуси!
Бренд: YAKAMA
Код товара: 00000009375
Мощность, Вт: 240
Размер шин: 20*4.0
Максимальный пробег на одной зарядке (без педального хода), км: 30-40
Тип аккумулятора: литий-ионный
Максимальная скорость, км/ч: 25
Дисплей: LCD
Максимальная нагрузка, кг: 120
Напряжение, В: 48
Ёмкость аккумулятора, Ач: 13
Цвет: Синий
Вес, кг: 30
Габаритные размеры, мм: 1700×580×1280

Уважаемые покупатели!
Рады предложить вам удобную рассрочку от 2 до 12 месяцев с первоначальным взносом всего 20%. Мы принимаем оплату картами рассрочки «Халва», «Карта покупок», «СМАРТ карта», «Черепаха», «#Wishня» и «Магнит» за любые товары из нашего каталога.
А также предлагаем Онлайн-лизинг от ООО «ЛЮКСЛИЗИНГ».
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Быстрая доставка в любую точку Беларуси.
• Гарантийное и послегарантийное обслуживание в собственном сервисном центре.
• Как первый поставщик, мы гарантируем лучшую цену!
• Качество наших товаров подтверждено необходимыми сертификатами.
• Более 20 лет опыта в продаже и обслуживании садовой техники.

Категория: система охлаждения. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Regulmoto Nibbi N300 — мощный и стильный мотоцикл, который задаёт новые стандарты в мире двухколёсных транспортных средств. С его выдающейся производительностью и передовыми технологиями, этот мотоцикл станет идеальным спутником для настоящих любителей приключений.

Основные преимущества:

• Двигатель: Оснащён мощным 4-клапанным двигателем Zonsen CB300RL с балансирным валом объёмом 300 см³, который обеспечивает отличную динамику и отзывчивость.

• Карбюратор: Высококачественный карбюратор Nibbi PWK34 JY гарантирует оптимальную работу двигателя и максимальную производительность.

• Рама: Конструкция рамы выполнена из хромомолибденовой стали KTM 2024 с двухсторонней оцинковкой и порошковым покрытием, что обеспечивает надёжность и долговечность.

• Подрамник: Лёгкий и прочный подрамник из алюминия 7075 добавляет мотоциклу маневренности и устойчивости.

• Глушитель: Доработанный инженерами FMF, который обеспечивает не только отличное звучание, но и улучшенные характеристики.

• Амортизаторы: Настроенные и доработанные специалистами Ohlins, обеспечивают плавный ход и отличную управляемость.

• Колеса: Изготовлены из сплава 7075 на заводе Excel, что гарантирует их прочность и легкость.

• Приводная цепь: Высококачественная цепь от EK, а также ведомая звезда из сплава 7075 для максимальной надёжности.

• Титановые оси: Оси колес и маятника выполнены из титана, что обеспечивает лёгкость и прочность конструкции.

• Тормозная система: Современные тормоза и колодки от NISSIN обеспечивают отличную тормозную эффективность.

• Траверса: Из сплава 7075 – Xtrig, что гарантирует надёжность и стабильность.

• Руль: Переменного сечения из сплава 7075, который обеспечивает удобство и контроль.

• Рычаги: Рычаги тормоза и сцепления, выточенные на ЧПУ из сплава 7075, для точности и долговечности.

• Фара: LED-фара на диодах Osram, обеспечивающая яркое и эффективное освещение.

• Шины: Специальные шины 90/90-21 и 140/80-18 из уникального состава резины, которые «липнут» к поверхности, обеспечивая отличное сцепление.

• Жидкости: Все жидкости и смазка в мотоцикле от MAXIMA, что гарантирует надёжную работу.

• Электропроводка: С влагозащищёнными разъёмами и двойной оплеткой для дополнительной защиты.

• Аккумулятор: Литий-ионный аккумулятор SkyRich, обеспечивающий надёжную работу системы.

• Дополнительные элементы: Спидометр, указатели поворотов, стоп-сигнал и зеркала для полного контроля на дороге.

ЭПТС включён!

Regulmoto Nibbi N300 — это не просто мотоцикл, это ваш верный спутник на пути к новым приключениям. Откройте для себя мир с Regulmoto!

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 271,3

Двигатель: Zongshen CB300RL

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 26

Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.:

R 21 (90/90-21)/R 18 (140/80-18)

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа двухкартиджная с регулировками 48мм

Подвеска задняя: Моно амортизатором, 441 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 950

Емкость бака, л: 7

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковый/Дисковый

Вес, кг: 120

Колесная база, мм: 1500

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1600*460*830

Габаритные размеры, мм: 2100x800x1250

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 4м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Конструктивные достоинства прицепа Автос A40P1B:

• Повышение курсовой устойчивости за счет использования дышла V-образной формы.
• Усиление дна, переднего и заднего борта влагостойкой бакелитовой фанерой.
• Защита от ударного воздействия в виде силового подрамника.
• Возможность использования колес разного типа.
• Быстрый демонтаж бортов для превращения изделия в открытую платформу.
• Для выравнивания платформы допускается корректировка высотного положения дышла.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40P1B

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 312, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Эргономичные элементы, продуманные до мелочей

Городской трафик перестанет быть проблемой и превратится в ежедневное развлечение, если купить новый Racer Stells RC 150. Эргономика рассчитана на работу одним пальцем. Отличительная особенность мощных и комфортных скутеров – наличие запираемого перчаточного ящика. Несмотря на мощный двигатель 157QMJ – транспортное средство Рэйсер Стелс признано экологически безопасным и носит гордую надпись на своём борту Low emission vehicle. Скутер зарекомендовал себя, как отлично сбалансированная модель для города или посёлка.

Детали и эргономика, продуманные до мелочей!

Продуманы все нюансы эксплуатации, каждая регулярно используемая клавиша на своём месте. Удобство в управлении гарантирует безопасную и комфортную эксплуатацию. Эргономика рассчитана на работу одним пальцем.

Прочный пластик имеет чёткую подгонку и стильную формовку. За рулём скутера чувствуешь себя уютно и безопасно.

Приборная панель имеет крупный шрифт и хорошо читаемые символы.

Комфорт, безопасность, дополнительные ниши для хранения!

Отличительная особенность мощных и комфортных скутеров – наличие запираемого перчаточного ящика. Компактный, но при этом вмещает себя много полезных мелочей.

Low emission vehicle – транспорт с низким уровнем выборосов!

Владелец скутера с заботой относится к окружающему миру. Несмотря на мощный двигатель 157QMJ – транспортное средство Рэйсер Стелс признано экологически безопасным и носит гордую надпись на своём борту Low emission vehicle.

Тринадцать дюймов для комфортной езды по любому типу покрытия!

Покрышки с универсальным протектором, в меру жёсткие, устойчивые к износу, но цепкие и с отличным накатом.

Литые диски колёс задают общий привлекательный имидж модели.

Передний мощный дисковый тормоз обеспечивает чёткий контроль над замедлением

На заднем колесе установлена барабанная тормозная система для оптимального баланса и устойчивости к износу.

Скутер зарекомендовал себя, как отлично сбалансированная модель для города или посёлка.

Скутер Racer RC150T-15 Stells - характеристики:
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1375
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 85 км/ч
Объем двигателя, см³: 149.5
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 8,2
Объем топливного бака, л.: 6
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: АКПП, вариатор
Карбюратор: Вакуумный Keihin
Тип сцепления: Автоматическое, центробежное
Диск колеса: Литые (алюминий)
Размер колеса: 130/60-13
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 106 кг
Ширина: 720 мм
Длина: 1960 мм
Высота: 1140 мм

Культиватор Shtenli 500 ― это многофункциональная машина для решения широкого круга задач в любое время года. Круг задач может быть расширен благодаря разнообразному навесному оборудованию: убирать снег, чистить дорожки, стричь траву, культивировать почву. Обладает исключительно высоким качеством вспашки уплотненной почвы и старых газонов и используется как транспортное средство при агрегатировании с прицепом. Четырехтактный двигатель Intek OHV , мощностью 7 л.с. с верхним расположением клапанов обладает высоким уровнем надежности, все компоненты предназначены для длительной эксплуатации даже в тяжелых условиях. Уникальная технология обеспечивает легкий запуск и низкий расход топлива, также низкий уровень выбросов. Культиватор может быть использован в фермерских хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования, в коммунальных хозяйствах, теплицах. Рабочие фрезы закрыты специальным щитом, который защищает оператора от пыли, камней, комков почвы.

Особенности:

― Мощный двигатель с 5 перепускными каналами для точного обычного будущего послойного распределения заряда горючей смеси.
― Декомпрессионный клапан делает и без того легкий запуск еще проще.
― Эффективная антивибрационная система.
― Продуманный оптимально удобно газоотвод.
― Инвертор предназначен для быстрой смены направления движения.
― Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором и шинами «Шеврон» обеспечивают высокую проходимость машины.
― Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания.
― Запатентованная система упрощенного запуска.
Технические характеристики:
Двигатель: Бензиновый 4-х тактный.
Мощностью: 7 л.с.
Марка двигателя: HM170F Intek OHV.
Объем двигателя: 211 см/3.
Охлаждение: Воздушное.
Сцепление: Сухое с ручным управлением.
Тип трансмиссии: Цепная.
Тип сцепления: Ременное.
Ширина культивации: 800 ― 1200 мм.
Глубина культивации: 150 ― 300 мм.
Число скоростей вперед: 2.
Число скоростей назад: 1.
Колеса: Пневматические.
Размер колес: 4 ― 8.
Диаметр фрезы: 356 мм.
Частота вращения фрез: 399 об/мин.
Объём бензобака: 3.5 литров.
Расход: 0,7 л/ч.
Тип двигателя: Бензиновый.
Топливо: Бензин АИ 92.
Габариты: 1390x800x1070 см.
Вес: 80 кг.
Вес в снаряженном состоянии: 95 кг.
Вид запуска: Ручной.
Рукоятка: Регулируемая.
Страна производитель: Германия.
Производство: Германия.

Комплектация:

• Культиватор
• Резиновые колеса с протектором SD.
• Культивирующие фрезы (культиватор).
• Универсальная сцепка.
• Комплект инструментов для обслуживания и сборки.
• Инструкция по эксплуатации на русском языке.
• Гарантийный талон на 24 месяца.

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Диаметр внешний, мм: 96. Диаметр внутренний, мм: 23. Длина, см: 9.4. Ширина, см: 9.4. Высота, см: 12.1. Вес, кг: 0.470.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Автомобильный прицеп Титан 2515-03 - одноосное приспособление для перевозки грузов с высоким бортом (31 см). Оно может доукомплектовываться съемным тентом, который защитит груз от непогоды. Вся металлическая часть подвергнута антикоррозионной обработке.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 2515-03:

• Рессорная подвеска способствует повышению плавности хода.
• Кузов может опрокидываться в режиме самосвала.
• Для присоединения к транспортному средству задействован прочный буксировочный крюк.
• Дно закрыто толстой влагостойкой фанерой.
• Колеса укрыты ударопрочными крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2515-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа - 569,12 кг
• Снаряженная масса - 180,88, кг
• Внутренние габариты кузова - 2500х1500, мм
• Погрузочная высота - 570, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 4, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3750х2070х900, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

ПРИЦЕП.БЕЛ - официальный первый поставщик автомобильных прицепов "Титан" на территорию Республики Беларусь!

Легковой прицеп Титан 3515-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3515-03:

• Размеры кузова: 1500х3500х310 мм(ШхДхВ)
• Высота борта: 30 см.
• V-образное дышло для компактного хранения прицепа.
• Высота расположения сцепного замка регулируется.
• Подвеска рессорно-амортизаторная, зависимая. Обеспечивает мягкий ход прицепа, удобная и недорогая в обслуживании и ремонте.
• Дно кузова изготовлено из бакелизированной фанеры, покрытой смоляным составом во избежание разбухания. Отличается высокой огне- и влагостойкостью, устойчивостью к износу и невосприимчивостью к плесени.
• Прицеп оборудован высоким металлическим каркасом для крепления и защиты грузов.
• Поверх каркаса можно натянуть водонепроницаемый тент, который защитит груз от осадков, грязи и пыли, а также укроет от посторонних глаз.
• Опорное колесо НЕ идёт в комплекте.

Грузоподъёмность: 550 кг.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Внутренние габариты кузова: 3500х1500, мм
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Испытанная грузоподъемность: 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту: 540,04, кг
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
• Снаряженная масса: 209,96, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Кол-во осей: 1, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Тип ТСУ: шар ø50,
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование,
• Габаритные размеры: 4750х2070х900, мм
• Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса: 1538,
• Высота борта: 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие: краска
• Функция самосвала: есть
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Грузоподъемность прицепа: 454,59, кг
• Снаряженная масса: 295,41, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 490. Колея (см): 201. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБУЮ ТОЧКУ РБ!

Современный и надежный прицеп к мотоблоку

Универсальный прицеп для мотоблоков. Прицеп ТМ-1700 предназначен для перевозки любых грузов общей массой 380 кг. Двухколесный прицеп для мотоблока имеет прямоугольную форму. Основание прицепа (дышло) изготовлено из профильных труб. Каркас (основание кузова) имеет усиленную конструкцию, за счет этого он стабильно ведет себя в эксплуатации, не опрокидывается. Материал кузова – оцинкованная сталь. Все модели оснащены ленточными тормозами с механическим ножным приводом.

Прицеп совместим со всеми моделями культиваторов, мотоблоков. Он предназначен для перевозки различных хозяйственных грузов: стройматериалов, инструментов, навесного оборудования, посадочного материала, удобрений и т. п. Рекомендуется к использованию в личных подсобных хозяйствах, в теплицах, коммунальных хозяйствах, на животноводческих фермах и т.д.

Комплектация

• Колеса на 2–х подшипниках.
• Сидение и спинка.
• Дышло с подставкой для ног.
• Защитные крылья.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих размеров кузова 3м в длину и 1,3м в ширину и разборной конструкции. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Avtos A30M1B - транспортное приспособление с полностью оцинкованной конструкцией. Его борта откидываются, давая возможность размещать грузы с большими и нестандартными габаритами до 4,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).. При перевозке сыпучих материалов особенно актуальной будет функция самосвала.

Конструктивные достоинства прицепа Автос A30M1B:

• Повышение курсовой устойчивости за счет использования дышла V-образной формы.
• Усиление дна, переднего и заднего борта влагостойкой бакелитовой фанерой.
• Защита от ударного воздействия в виде силового подрамника.
• Возможность использования колес разного типа.
• Быстрый демонтаж бортов для превращения изделия в открытую платформу.
• Для выравнивания платформы допускается корректировка высотного положения дышла.

Из дополнительного оборудования к прицепу A30M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (300 мм, 800 мм, 1200 мм)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30M1B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 262, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой)
Внутренние габариты кузова: 3000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel ХT-20D Pro, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195, ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Мотоблок от Shtenli 1900-16P - Мотоблок Shtenli 1900-16P — это мощный и универсальный инструмент, который станет надёжным помощником в хозяйстве. Благодаря высокоэффективному двигателю и разнообразным функциональным возможностям, эта модель справится с любыми задачами на участке, от подготовки земли до выполнения сложных сельскохозяйственных работ.Главные преимущества мотоблока Shtenli 1900-16PМотоблок Shtenli 1900-16P сочетает в себе мощность, надёжность и продуманную конструкцию. Эта модель оснащена современными техническими решениями, которые обеспечивают удобство эксплуатации и высокую производительность. Рассмотрим основные особенности этого агрегата.Эффективный двигатель с верхним расположением клапанов Бензиновый 4-тактный двигатель модели GX420S мощностью 16 л.с. является сердцем данного мотоблока. Технология OHV с верхним расположением клапанов обеспечивает равномерную подачу топлива и эффективное его сгорание. Это позволяет достичь высокой мощности при минимальном расходе топлива — всего 1,2 литра в час. Воздушная система охлаждения гарантирует стабильную работу даже при длительных нагрузках.Вал отбора мощности: больше возможностей для работы Одной из ключевых особенностей данной модели является наличие вала отбора мощности (ВОМ). Это устройство позволяет подключать различное активное навесное оборудование, такое как роторные косилки, картофелекопалки и картофелесажалки. Благодаря ВОМ мотоблок становится универсальным инструментом для выполнения самых разнообразных задач.Удобные колёса с опцией замены на фрезы Мотоблок оснащён большими колёсами размером 7.5х12 дюймов с шевронными шинами. Такая конструкция обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью, что особенно важно при работе на сложных и неровных участках. При необходимости колёса можно заменить на культивирующие фрезы. Ширина обработки регулируется в пределах 80–110 см, а глубина культивации достигает 30 см, что делает работу более точной и удобной.Шестигранные полуоси с поворотными дифференциалами Шестигранные полуоси диаметром 32 мм с поворотными дифференциалами обеспечивают стабильность и манёвренность мотоблока. Такая конструкция упрощает управление, особенно при работе на участках со сложным рельефом, где требуется высокая точность движения.Сцепной кронштейн и сошник: удобство и контроль Для подключения навесного оборудования предусмотрен прочный сцепной кронштейн, входящий в комплект. Он обеспечивает надёжное крепление прицепов и другого оборудования. Сошник, также входящий в комплект, позволяет легко регулировать глубину культивации, что значительно упрощает процесс работы.Комплект поставки: всё для начала работыВместе с мотоблоком Shtenli 1900-16P вы получите всё необходимое для эффективной эксплуатации:культивирующие фрезы,резиновые колёса,сцепной кронштейн,сошник для ограничения глубины обработки,подробную инструкцию по эксплуатации,Эта комплектация позволяет начать работу сразу после сборки и настройки агрегата.Модификации на выборМодель Shtenli 1900-16P предлагается в двух модификациях: с валом отбора мощности и без него. Это даёт покупателю возможность выбрать подходящий вариант в зависимости от потребностей и бюджета.Почему стоит купить мотоблок Shtenli 1900-16P?Мотоблок Shtenli 1900-16P — это оптимальное решение для тех, кто ценит универсальность, мощность и надёжность. Он идеально подойдёт для выполнения сельскохозяйственных работ любого масштаба, обеспечивая высокую производительность и комфорт при эксплуатации. С этой моделью вы сможете эффективно обрабатывать землю, ухаживать за растениями и справляться с другими задачами в хозяйстве.Гайд по использованию:Видеообзор мотоблок штенли 1900p
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Есть/Нет) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel

Категория: з/ч для навесного.
Компания производитель: Краян

Официальный дилер электротранспорта (электроскутеры и электровелосипеды) Yakama в Беларуси!
Бренд: YAKAMA
Код товара: 00000008745
Мощность, кВт: 2.0
Аккумулятор: 60v 20Ah
Тип аккумулятора: литий-ионный
Максимальная скорость, км/ч: 25
Время зарядки, ч: 5 - 8
Возможность установки доп. аккумулятора: есть
Съемный аккумулятор: да
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Амортизация: передняя и задняя
Максимальная нагрузка, кг: 200
Диски: литые алюминиевые, 12 дюймов
Рама: бесшовная металлическая
Освещение: LED фара, стоп-сигнал, поворотники
Дополнительные характеристики:
Зеркала заднего вида: есть
Сигнализация: есть
Bluetooth: есть
Цвет : Красный
Вес, кг: 75
Уважаемые покупатели!
Рады предложить вам удобную рассрочку от 2 до 12 месяцев с первоначальным взносом всего 20%. Мы принимаем оплату картами рассрочки «Халва», «Карта покупок», «СМАРТ карта», «Черепаха», «#Wishня» и «Магнит» за любые товары из нашего каталога.
А также предлагаем Онлайн-лизинг от ООО «ЛЮКСЛИЗИНГ».
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Быстрая доставка в любую точку Беларуси.
• Гарантийное и послегарантийное обслуживание в собственном сервисном центре.
• Как первый поставщик, мы гарантируем лучшую цену!
• Качество наших товаров подтверждено необходимыми сертификатами.
• Более 20 лет опыта в продаже и обслуживании садовой техники.

Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоками. Тип крепления: для мотоблоков. Требуемая мощность (л.с): от 7. Количество плугов: 2. Диаметр диска, мм: 360. Рабочая скорость (км/ч): 2-3. О товаре: Дисковый окучник ОД-01/75-1Р — это эффективное навесное оборудование, специально предназначенное для работы с китайскими мотоблоками мощностью от 7 л.с. Двухкорпусная конструкция обеспечивает высокую производительность и равномерное распределение нагрузки, что делает его незаменимым инструментом для фермеров и садоводов. Окучник идеально подходит для выполнения задач по окучиванию растений, рыхлению почвы и созданию ровных борозд. Диаметры дисков составляют 360 мм при толщине 3 мм, что обеспечивает долговечность и устойчивость к износу. Регулировки высоты и угла работы позволяют адаптировать оборудование под любые условия, обеспечивая удобство эксплуатации и высокую точность обработки почвы. Рабочая скорость агрегата варьируется от 2 до 3 км/ч, позволяя оптимизировать время обработки участков. Компактные габариты (36 × 76 × 60 см) и небольшой вес (11,2 кг) упрощают транспортировку и монтаж на мотоблоке..
Компания производитель: Краян

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 313. Колея (см): 254. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 313. Колея (см): 254. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 490. Колея (см): 201. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 385. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 214. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA